东莞SWC万向联轴器选型

（3）准等速万向节常见的准等速万向节有双联式和三销轴式两种，它们的工作原理与双十字轴式万向节实现等速传动的原理是一样的。双联式万向节实际上是一套将传动轴长度减缩至最小的双十字轴式万向节等速传动装置，双联叉相当于传动轴及两端处在同一平面上的万向节叉。在当输出轴与输入轴的交角较小时，处在圆弧上的两轴轴线交点离上述中垂线很近，使得α1与α2的差很小，能使两轴角速度接近相等，所以称双联式万向节为准等速万向节。

SWC万向联轴器6、分解半轴与球笼：1）松开球笼防尘套两侧的卡箍，拆下球笼防尘套并检查防尘套有无破损老化现象；2）拆下卡簧：卡簧装在球笼外侧的SWC万向联轴器

，制用外卡簧钳胀开卡簧取下外球笼；3）卡簧装在球笼内侧的，用锤子敲击球笼外座圈，使球笼与半轴脱开。适用于需要有角位移并要有径向位移的两轴连接。2~1120N·m。每节大转动角度为45度·适合于各种通用机械的场，免维护·孔联结方式：键、六角孔、方孔2，热处理后硬度58～62HRC，其他个零件均采用35或45钢制造并经热处理48～52HRC，材料有45#钢、40Cr、不锈钢等。

SWC万向联轴器万向节即万向接头，英文名称universaljoint，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件十字轴式刚性万向节具有结构简单，传动效率高的优点，但在两轴夹角α不为零的情况下，不能传递等角速转动。当满足以下两个条件时，可以实现由变速器的输出轴到驱动桥的输入轴的等角速传动：1）传动轴两端万向节叉处于同一平面内；。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。万向节的结构和作用有点像人体四肢上的关节，它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化。也叫十字节！万向联轴器：一种特殊的球面铰链四杆机构，其中除机架外，每一个构件上两转动副轴线间的夹角均为90°，大部分万向联轴器里面包含有万向节（十字节）。

SWC万向联轴器（3）改进方式·为实现等角速传动，可将两个普通十字轴式刚性万向节按一定的排列方式安装SWC万向联轴器大部分的万向联轴器都已规范化或是规格化的使用了，那么向日葵安app安卓版免费下载在选用万向联轴器有哪些是需要考虑的呢。.根据传递转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。若是大功率的重载传动，可选用齿式联轴器；对要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器。.根据联轴器的工作转速高低和引起离心力的大小。若是膜片联轴器这种告诉传动轴的应选用平衡精度高的万向联轴器，不宜选用存在偏心的滑块联轴。.根据联轴器两轴相对位移的大小和方向来选择联轴器。当径向位移较大时，可选滑块联轴器。如果是角位移较大或相交两轴的联接，则可以选用万向联轴器等。例如膜片联轴器蛇形弹簧联轴器等。两轴相对位移的大小和方向。当安装调整后。。满足下述两个条件，输出轴与输入轴的角速度就相等。①第一个万向节的从动叉和第二个万向节的主动叉与传动轴相连，且传动轴两端的万向节叉在同一平面内；